Латвийский форум любителей рыбалки

Думаю себе в новом сезоне на лайву такие-же поставить вот только сомнения терзают
как их поширше на транец поставить чтобы и кронштейн датчика эхолота нормально встал и косынки не резать что от баллонов к транцу идут

У меня косынок нет, но если бы они у меня были, я бы просто на пару сантиметров ниже колёса поставил, и они бы не мешали. Так что, скорее всего, это не проблема. А датчик эхолота я вообще прямо к транцу прикрутил, без кронштейна. Всё помещается и ничего не мешает.

У меня стоит датчик там же где колесо, такая же рельса и шпонка. Ни каких гоморов, снял одно поставил другое.

Константин., у этих колёс чутка другая конструкция. Они не снимаются, а только откидываются вверх. Соответственно, датчик надо в стороне ставить. Но по-любому, места для него очень много!

agorin писал(а):у этих колёс чутка другая конструкция. Они не снимаются, а только откидываются вверх.

Вот это и плохо, зачем чтоб они сзади болтались?, и так хватает всяких шнуров ,колец.... за что в самый не подходящий момент, леска цепляется , да и цена ....

Нормально они сзади болтаются. Очень компактно и ничуть не мешают. Имхо, это удобней, чем в лодку их складывать или в машину тащить. А вот цена да, расстраивает. Но за удобство надо платить
Утешает то, что китайские на защёлках столько же стоят.

agorin писал(а): Очень компактно и ничуть не мешают. Имхо, это удобней, чем в лодку их складывать или в машину тащить.

Абсолютна нет плюса , что они сзади болтаются! А если лодку сдуть? Куда колёса
Ну а по цене ,вообще ...
http://www.ss.lv/msg/ru/transport/the-s ... obbdm.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Лодка нормально со всеми колёсами сворачивается. Ну тут спорить нет смысла, кому что нравится. Я для себя такой вариант выбрал.
Колёса по ссылке видел. Во-первых, это алюминий, а не нержавейка. Во-вторых, они снимаются, а не складываются. Мне не понравились.

Был случай когда на 360каймане и 5 моторе при затягивание на бордюр, оба кронштейна отломились! Я про те что на ССке! Правда то 2 года назад было! Мож что изменилось!

SiC писал(а):Был случай когда на 360каймане и 5 моторе при затягивание на бордюр, оба кронштейна отломились!

А нефига по бордюрам гонки устраивать У нас в Латгалии на речках и озёрах бордюры ещё не ставят

stekloduv писал(а):

SiC писал(а):Был случай когда на 360каймане и 5 моторе при затягивание на бордюр, оба кронштейна отломились!

А нефига по бордюрам гонки устраивать У нас в Латгалии на речках и озёрах бордюры ещё не ставят

Так у вас если лодку увидел за день то уж прессинг огромен! А у нас гонка за лучшее место начинается еще на выходе из гаража

SiC писал(а): А у нас гонка за лучшее место начинается еще на выходе из гаража

В таком случае вам помогут только крылья... не то покупаете

stekloduv писал(а):

SiC писал(а): А у нас гонка за лучшее место начинается еще на выходе из гаража

В таком случае вам помогут только крылья... не то покупаете

Хм... крылатые ракеты?

Пользуюсь третий сезон или четветрый не помню вот такими колесами, ни каких проблем, снял и на одно место датчик повесил и вперед, отнес в гараж 1 минута, одна шпонка и прорезь .вынул шпонку вниз кронштейн. и колесо на свободе. Дюраль.
Игореха вечно ты какие-то страхи рассказаваеш. Это нужно быть полным дауном чтобы выломать такие кронштейны. Я 70кг лодка + бак в 25 литров и мотор в 35 кг таскаю по ухабам спокойно и все на месте.

Константин. писал(а):Игореха вечно ты какие-то страхи рассказаваеш. Это нужно быть полным дауном чтобы выломать такие кронштейны.

Костя,Вынужден согласиться с Игорехой,Дерьмо у тебя крепления колес ,если они такие,как в СС-ке.Да и ухабы твои в гаражном кооперативе видимо Такой толщины дюраль не выдерживает никакой критики.Однажды на лесном озере я сдуру попер лодку по сосновым корням в горку бегом и завалил снаряженную лодку на бок.Но кронштейны и стойки даже не погнул.Страшно подумать,что бы стало с теми креплениями,что на СС-ке.
Пы сы -все ИМХО,

Вы на них смотрите на СС ке а у меня они уже не первый год стоят и ни фуя не происходит, вот не давно пару дней назад с Владом ставили лодочку с мотором в 105 кг и еще бак в 25 литров , на попа чтобы водичку слить, предварительно камнями застопорив колеса, подняли до вертикали почти, да еще и на откосе в 45 градусов (на слипе) и ни кто не сложился. Я не собираюсь, устраивать (ключевое слово с дуру) , гонки ни по корням ни по горным масивам, но ухабы и бровки с неровностями они держат.

taktik писал(а): Такой толщины дюраль не выдерживает никакой критики ,

Точно дюраль? По работе иногда приходится сталкиваться с разными алюминиевыми продуктами. Не приходилось на базах дюралювые трубы встречать. Может кто на всякий случай подскажет где продаётся?
Это скорее всего алюминиевая труба со стенкой миллиметра три.

http://www.ss.lv/msg/ru/transport/the-s ... obbdm.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Серега я не знаю на какую СС ку ты смотришь и как определяешь толщину, дюраля, но реально все в порядке. Ардрик не даст соврать все время пользуется этой конструкцией.

Костик,ну теперь я за тебя спокоен Вообще свой пост я написал под впечатлением

Игореха вечно ты какие-то страхи рассказаваеш. Это нужно быть полным дауном чтобы выломать такие кронштейны.

вот этого.Не более того.А кронштейны для
колес я имел ввиду вот эти.Кстати никакие они не дюралевые.Чистый люмений.

На сем дебаты по этой теме заканчиваю,с уважением....

Серега я в сопромате, не сапронту, дуралий люминий, главное держат, и лодку до воды доставляют.