Латвийский форум любителей рыбалки

Ну на много информативней ты чуешь рукой все что происходит под водой, это как заниматься с... с и без . Как покупать что-то на прямую и без посредника. пришла посылка и не попала на таможню. Ну ты меня понял.

ivango писал(а):ни разу не ловил на одначастники, просветите пожалуйста, чем же лучше?

Всё это Ваня предубеждения рыбаков и маркетинг производителей, сегодня резко стал рулить одночастник а через полгода будет рулить трёхчастник а основная масса рыбаков будут и дальше ловить двухчастниками и весьма успешно.

Серега -это вывод сделаный из практики или предположение.???

http://www.specturizm.ru/index.php?opti ... Itemid=125
Вот статья где несколько известных экспертов высказывают свое видение одночастных удилищ.
А то так можно и к военохоту опуститься. НО трехчастник у меня уже ни когда рулить не будет это чисто спецефические удилища. матчи, И.Т.Д.

Константин. писал(а):Ну на много информативней ты чуешь рукой все что происходит под водой, это как заниматься с... с и без . Как покупать что-то на прямую и без посредника. пришла посылка и не попала на таможню. Ну ты меня понял.

А ещё он легче и у него лучше баланс!

Nemesis писал(а):

Константин. писал(а):Ну на много информативней ты чуешь рукой все что происходит под водой, это как заниматься с... с и без . Как покупать что-то на прямую и без посредника. пришла посылка и не попала на таможню. Ну ты меня понял.

А ещё он легче и у него лучше баланс!

А ещё их часто ломают крышкой богажника.

Nemesis писал(а):

Константин. писал(а):Ну на много информативней ты чуешь рукой все что происходит под водой, это как заниматься с... с и без . Как покупать что-то на прямую и без посредника. пришла посылка и не попала на таможню. Ну ты меня понял.

А ещё он легче и у него лучше баланс!

Я думал что это и так всем ясно, для меня каждый грамм важен. Вот к примеру сравнение,
RZS-702ML

7'0" / 2.13 длина

Спиннинг

Medium-Light

Extra-Fast

116 -это вес.

4-17

up to 14

2

S72ML 7.2 1 218-длина 111-вес. 1/16-3/4 3-10-тест 350 210 D

Оба инструмента мои, Обоими очень доволен, они просто разные. И что мы имеем в результате сравнения одночастного и двучастного инструмента,???
Райзер коротче и слабее по тесту и весит 116 гр. TAILWALK Длинее на 5 см , сильнее по тесту, и при всех причинах выше перечисленных должен быть тежелее, но он легче. Оба разнесенки.
И для справки, увеличение длины удилища на 5 см дает в броске приблизительно от 6-10метров прибавки. Смена удилища Андреем Питерцевым, на береговой ловле, на чуть длиннее принесла ему победу на соревнованиях он докидывал до дальней бровки где стояла рыбка.

Серега -это вывод сделаный из практики или предположение.???

Из личного опыта Както в детстве я купил спин одночастник, невку к нему, леску белого цвета которая с трудом выравнивалась и коробочку колебалок из пяти штук. И весьма успешно рыбачил и не о какой чуйке знать не знал и уж темболее не мог почуствовать как уклея тополиный пух снимала с лески палка была сделана скорей всего из какогото стекло волокна (лыжные палки у меня были из такогоже матерьяла) Но годы шли я подрос и слегка разбогател и купил себе два новых спина двухчастника. один ДАМ второй шекспир за страшно большие деньги тогда, примерно 50 баксов за один спин, естественно катушки мясорубки дамовские и жутко дорогую леску строф. И на первой рыбалке я немог прийти в себя от не понимания, как это я ловил на эту одночастную рапиру вот с тех пор ловлю только на двухчастники.

ЭЭЭЭ ребята так мы можем в попу засунуть все что угодно. Самолеты падают, пароходы тонуть, 2012 не за горами нах вообще эти спиннинги.
Ломают все и везде, некоторые просто оставляют с барского плеча, вязанку Гариков на багажнике, и едут домой спать после прекрасного отдыха, однако это не повод к тому чтобы не рости в лове и не пробовать что-то новое. В статье указано все и минусы и плюсы . И тот кому эти минусы по барабану сможет испытать что-то новое для себя.
Серега твой опус из детства, расмешил.

Крышкой багажника можно сломать что угодно , и не только спин, чтоб етого не было есть такая весчь как тубусссс . Да с транспортировкой есть трабл лёгкий но ет единственный минус по мойму , и то в большинство машин мона упаковать , я иногдо васче на чердаке (багажнике) вожу.
По сравнению с разрезанным спиннингом при прочих равных условиях одночастник значительно выигрывает в мощности, весе, сенсорности и дальности.Ещё плюс. Спиннинг не разбирается - потому исчезает проблема возможной произвольной расстыковки частей спиннинга при забросе, притирания соединения колен и возня с выравниванием колец при сборке. Ну что-то вроде так . ИМХО

Основной минус транспортировочная длина! А так чуйка класс! Был опыт с 2.7 кроем!

SiC
при желании и 2.70 мона упаковать для транспортировки , тока релинги на крыше машины нужны и усё .

JevgenijLJK писал(а):...Да с транспортировкой есть трабл лёгкий но ет единственный минус по мойму , и то в большинство машин мона упаковать , я иногдо васче на чердаке (багажнике) вожу.

А как его (2.70) в лифт засунуть?

ну иногда пешочком придетца походить

с 2.70 проблем больше чем с теми длинами которые больше распространены до 2.30

У знакомого он в гараже висит как и другие! А гараж у воды, ну и машина у него бусик:D а до 2.1 метра одночастники почти всюду влазят

JevgenijLJK писал(а):Ещё плюс. Спиннинг не разбирается - потому исчезает проблема возможной произвольной расстыковки частей спиннинга при забросе, притирания соединения колен и возня с выравниванием колец при сборке.

Только вот машину к нему купи, на 9-ый этаж пешком ходи, не сломай, дома тоже потолок не задень и т.д.
а так да,возни меньше с ним

Mohawk писал(а):А как его (2.70) в лифт засунуть?

Такие спиннинги покупают люди,которые если и пользуются лифтом,то это лифт в винный погреб

taktik, А если мах или штекер 11м одночастник? Прикинь!
Замок нужен со сторожевой башней, где будут стоя храниться... хм... удочки.
Зато какая чувствительность!

Mohawk писал(а):taktik, А если мах или штекер 11м одночастник? Прикинь!
Замок нужен со сторожевой башней, где будут стоя храниться... хм... удочки.
Зато какая чувствительность!

вывод - телескопы рулят!

Знакомый при перевозке одночастник крепит в машине к двум ручкам за которые рукой надо держаться на уровне головы. Удобно, не мешает совсем.