Латвийский форум любителей рыбалки

А кто сказал что гниет..ТО делаю,есть друзья, иногда берут на рыбалку..

Eduardo писал(а):Ну а для, допустим, Дулкан или Буш 410-420 наверно маловат будет?!

Хотя меня никто и не спрашивал, я скажу -надо брать 20-ку.И смотреть на инжекторную.Они полегче.Почему 20-ку?Все равно к этому придешь с такой лодкой,только с большими мат . потерями.А потом все продашь и купишь кастрюлю

taktik
Серёга я вот не стал про все это писать.
Но лично я сторонник лодочного прицепа даже если мотор шестерка не говоря уже о 20ке.
Даже вспоминать не хочу как собирал разбирал лайву поздней осенью в нулевую температуру.

С кастрюлькой врядли придётся мне столкнуться.Под неё и машину надо менять.В семье есть джип,но ездит жена.Как писал ранее хочется комплект полегче.20 ка это уже 50 кг,снимать ,ставить - довольно тяжко будет.Гараж у нас на одну машину,так что прицеп будет на територии,мотор снимать придётся.Ибо воришки не дремлют.В основном ловлю один,изредка с родственником или сыном.

veter_ писал(а):На тохе 9.8 отходил 11 лет без проблем,на данный момент катаюсь на 20-ке, но тоха в запасе
и не думаю продавать...

Veter,а вы на какой лодочке ходили под этим мотором?

Eduardo писал(а):

veter_ писал(а):На тохе 9.8 отходил 11 лет без проблем,на данный момент катаюсь на 20-ке, но тоха в запасе
и не думаю продавать...

Veter,а вы на какой лодочке ходили под этим мотором?

bush 3.60

Хватало или хотелось побольше?

Eduardo писал(а):Хватало или хотелось побольше?

Хватало. Просто под старость захотелось комфорта ,прицеп айпилот и тд. и тп.))))

veter_ писал(а):Eduardo писал(а):
veter_ писал(а):
На тохе 9.8 отходил 11 лет без проблем,на данный момент катаюсь на 20-ке, но тоха в запасе
и не думаю продавать...

Veter,а вы на какой лодочке ходили под этим мотором?

bush 3.60

Такой же комплектик - для рыбалки хватает, 30 - 32 км/ч с 1 тушкой, с 2 - 25 - 29.... Движок вполне носимый - если снимать. Я вожу лодку на прицепе, мотор отдельно, в машине.

taktik писал(а):Хотя меня никто и не спрашивал, я скажу -надо брать 20-ку.И смотреть на инжекторную.

Мога быть.... Тока учитывать надо что по поршневой они 1-разовые.... Не дай Бог проморгать пропадание стуйки и загреть моторчик..... На Латгальских просторах по мне 20-тка лишнее.... но это дело вкуса и возможностей..... Ну и если снимать мотор - 44 и 37кг всё же есть разница, я и Тоху 20 инжекторную пробовал таскать...

veter_ писал(а):А кто сказал что гниет..ТО делаю,есть друзья, иногда берут на рыбалку..

Ну тады ой.

Добрый день.
Прикупил лодочку, сдал на права и возник вопрос покупки мотора, это будет мой первый мотор, хотя с техникой и на ты, но ищу новый, приглядываюсь к Suzuki df6as, с короткой ногой, обязательно новый с гарантией и гарантийным обслуживанием. Может кто подскажет где лучше покупать или у кого есть контакт где можно купить со скидкой и обязательно со всеми документами, и чеками для регистрации в CSDD.
Хочется встретить новый сезон уже на воде
Может у кого есть опыт эксплуатации такого мота, был бы признателен за информацию о его сильных и слабых сторонах, и вообще за любой совет по эксплуатации.
Можно писать в личку.
С уважением

Nordanger писал(а):Добрый день.
Прикупил лодочку, сдал на права и возник вопрос покупки мотора, это будет мой первый мотор, хотя с техникой и на ты, но ищу новый, приглядываюсь к Suzuki df6as, с короткой ногой, обязательно новый с гарантией и гарантийным обслуживанием. Может кто подскажет где лучше покупать или у кого есть контакт где можно купить со скидкой и обязательно со всеми документами, и чеками для регистрации в CSDD.
Хочется встретить новый сезон уже на воде
Может у кого есть опыт эксплуатации такого мота, был бы признателен за информацию о его сильных и слабых сторонах, и вообще за любой совет по эксплуатации.
Можно писать в личку.
С уважением

См. рекламную вкладку в начале страницы (motorlaivas.lv). Только положительные впечатления и эмоции. Пару раз приходилось звонить с проблемками с воды, после одного-двух вопросов наставляли на путь истинный.
У меня DF5 (переделанный в DF6) предыдущего поколения. С завода имеет следующие врождённые недостатки, из-за которых плохо заводится или не набирает обороты:
- залил говённый бензин;
- забыл открыть краник;
- забыл закрыть воздушную заслонку;
- забыл открыть клапан развоздушки встроенного бачка;
- забыл поднять транцевые колёса.
С другими проблемами, кроме попадания воды в бензин (решалось на воде за пару минут сливом бензина из поплавковой камеры), не сталкивался.
Если брать DF5, то можно рассекать в некоторых "запретных" местах (где ограничение в 3,7 кВт=5 л.с.). За недорого переделывается в 6 л.с. (у DF5AS замена карбюратора и винта, пятёрочный винт будет в качестве "запаски") там же, где и покупался (т.е. без потери гарантии), прибавка в скорости всего около 2-3 км/ч, но более уверенный выход на глисс.
Имеет значение подбор лодки, развесовка груза в ней, а также степень накачки киля (для ПВХ). В одно рыльце с барахлом (в последние выходы добавились Моторгайд, Лоуренс Элит-9 и 2 АКБ, чувствуется, что подобрался близко к пределу возможностей моторчика) Дулкан-345 глиссирует и разгоняется до 22-24 км/ч. Вдвоём с женой и минимумом барахла - глисс, вдвоём с каким-нибудь мужчиной в самом расцвете сил и рыбацким барахлом - не глисс. Обслуга 45 евро (раз в год, могу сам, но лень возиться и покупать ГСМ экономически нецелесообразно).
В январе приобрёл DF20, жду, когда вода станет мягкой. "Маленького" продавать не планирую, т.к. уж больно он хорош (к нему есть маленькая ПВХ).

У меня такой мотор отходил 3 сезона, иногда ,без видимой причины,, плохо заводится на холодную, на горячую можно получить по пальцам. Моторчик работает стабильно, надо быть готовым к наращиванию. транца, я на своем Дулкане поднимал на 6 см, скорость стабильно 25-26км, на глисс, меня вытягивает только если смещусь к центру. Гарантия у мотора 3 года, у Ямахи 5 лет, ТО,если делать самому обойдется где-то в 25 евро

Спасибо всем кто отозвался!
Лодка Bush kaiman 360 с жёстким дном, знаю что моторчик слабоват, на такую 10 как минимум надо ставить, но что поделать, жизнь диктует свои законы и иногда свои хотелки надо убавить.
Откатаюсь пару сезонов подкоплю деньжат и возьму что-то больше или пойму что не моё, продам и вернуськ ловле с берега . А пока обзавёлся лодкой, электромотором, вот теперь ищу бензо
А где и какой (проверенный) тахометр взять? Чтобы точно показывал.
А если делать ТО самому, он с гарантии не слитает?
На каких водоёмах ограничение в 5 hp? Сам из Риги, по этому большинство рыбалок планируется - Югла, Кишэзер, Даугава, Лелупе. Для Бабите будет электромотор.

Тахометр как таковой не нужен. а вот счетчик моточасов на Али заказать. как раз к сезону прейдет. по поводу гарантии будите покупать, там и спросите ,вариантов 2 либо в Фаворите на Калнциема, или В Сузуки на Деглава, думаю можно рассчитывать на 1050 евро. 6 купить проще чем 5,но лучше не тянуть, к сезону может и не быть.

Андрей245
Спасибо за совет обязательно учту.

На Али счётчики моточасов и тахометры представляют собой единое целое. Для 20-ки купил такой - 1005001290675888 (в поисковик Али вбейте этот номер). Похожим несколько лет пользуюсь на 5-ке.

Пробовал поднимать мотор на транце, без дополнительной приблуды из фанеры более 2 см не получалось, улучшений не заметил и забросил это дело. Высоко поднимать не стал бы, чтобы не получить "недосос" воды в систему охлаждения с последующим перегревом мотора (у меня с 2 см на небольшой волне в поворотах прохваты были). Случайно обнаружил, что при загруженной лодке (один человек + одна женщина) она не хочет выходить на глисс при полностью накачанном киле. По чуть-чуть приспуская киль, находил то его состояние, при котором лодка начинала глиссировать, но полностью не сдувал, т.к. ухудшается управляемость. Барахло размещаю по возможности ближе к носу лодки, сам сижу сзади, на боковой сидушке, по лодке не прыгаю. Если переход длинный, то после выхода на глисс можно сместить барахло назад, скорость немного увеличится.

Nordanger писал(а):.....На каких водоёмах ограничение в 5 hp? Сам из Риги, по этому большинство рыбалок планируется - Югла, Кишэзер, Даугава, Лелупе. Для Бабите будет электромотор.

Это более актуально для латгальских озёр (переделку 5-6 называют "латгальским оборотнем" ). В Риге это актуально для озера Вецдаугава, недалеко от устья Даугавы, можно заплыть из неё через небольшую речку Аудупе, частичные ограничения для "больших" моторов:
https://likumi.lv/ta/id/296797-dabas-li ... -noteikumi